Κέντρο Επεξεργασίας Προφίλ Αλουμινίου
Διαλέξτε το Καλύτερο Κέντρο Μηχανικής του 2025
Προσιτή βιομηχανική μηχανή βαθιάς επεξεργασίας προφίλ αλουμινίου για κάθε ανάγκη & προϋπολογισμό
Το Machining Center (MC) είναι μια εργαλειομηχανή CNC υψηλής
Το βασικό του πλεονέκτημα είναι η "μίας-σύσφιξης και η επεξεργασία πολλαπλών διεργασιών", η οποία μπορεί να μειώσει σημαντικά τα σφάλματα σύσφιξης του τεμαχίου εργασίας, να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα και την ακρίβεια της επεξεργασίας και χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανίες όπως τοίχοι κουρτινών, αυτοκίνητα, αεροδιαστημική, καλούπια κ.λπ. που απαιτούν πολύπλοκη επεξεργασία εξαρτημάτων.
Πώς να επιλέξετε το καταλληλότερο κέντρο μηχανικής κατεργασίας ανάμεσα στα τέσσερα μοντέλα;
Επιλέξτε το σχέδιο που σας ταιριάζει καλύτερα.
Κέντρο γεώτρησης και φρεζαρίσματος CNC 4 αξόνων
Ο πυρήνας είναι "κάθετη διάταξη+άτρακτο κατακόρυφο προς τα κάτω" και το μήκος επεξεργασίας μπορεί να προσαρμοστεί. Το συμβατικό μήκος είναι 3000mm, κατάλληλο για μικρού και μεσαίου μεγέθους, σύνθετα τεμάχια εργασίας με καμπύλες/τρύπες (όπως εξαρτήματα ακριβείας, καλούπια). Τα πλεονεκτήματα είναι η υψηλή ευελιξία, η γρήγορη αλλαγή εργαλείου και η δυνατότητα ολοκλήρωσης πολλαπλών διεργασιών όπως φρεζάρισμα, διάτρηση, τρύπημα, λοξοτομή κ.λπ. Είναι ένας καθολικός εξοπλισμός μηχανικής κατεργασίας ακριβείας. Χρησιμοποιείται ευρέως στην επεξεργασία κουφωμάτων αλουμινίου για πόρτες, παράθυρα, τοίχους κουρτινών, αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική, κατασκευή καλουπιών και άλλες βιομηχανίες. Χρησιμοποιείται για την επεξεργασία μπλοκ κυλίνδρων κινητήρα, περιβλημάτων κιβωτίου ταχυτήτων και άλλων εξαρτημάτων.
Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας CNC 4 αξόνων-υψηλής ταχύτητας
Το βασικό χαρακτηριστικό είναι ο περιστρεφόμενος άξονας, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί με ένα οριζόντιο τραπέζι εργασίας για την επίτευξη επεξεργασίας πολλαπλών όψεων, κατάλληλο για ομαδική επεξεργασία σύνθετων εξαρτημάτων όπως σώματα κιβωτίων και κελύφη (όπως κυλίνδρους κινητήρα), πλαίσια ηλιοροφής αυτοκινήτου κ.λπ. αποτύπωμα.
Κέντρο κατεργασίας σκελετών CNC 5 αξόνων υψηλής-ταχύτητας
Με ένα "πλαίσιο στυλ γάστρας" ως δομή πυρήνα, ο άξονας είναι διατεταγμένος κατακόρυφα ή λοξά, εστιάζοντας στην επεξεργασία μεγάλων-και βαρέων τεμαχίων εργασίας (όπως σώματα κρεβατιού εργαλειομηχανών και εξαρτήματα μηχανικών μηχανημάτων) και μπορεί να επιτύχει σύνθετη επεξεργασία όπως φρέζα, διάτρηση και κοπή. Το βασικό πλεονέκτημα είναι το ευρύ φάσμα επεξεργασίας (που καλύπτει αρκετά μέτρα τεμαχίων εργασίας) και η ακρίβεια είναι κατάλληλη για βαριές-ανάγκες επεξεργασίας.
Κέντρο κατεργασίας CNC 3-αξόνων υψηλής-ακρίβειας
Ειδικά σχεδιασμένο για προφίλ όπως προφίλ αλουμινίου και προφίλ από ελαφρύ χάλυβα, εξοπλισμένο με μηχανές επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας και ιαπωνικό εισαγόμενο γεμιστήρα εργαλείων. Η βασική λειτουργία είναι η βασική/σύνθετη επεξεργασία όπως η διάτρηση και η άλεση, η οποία χρησιμοποιείται συνήθως στη βιομηχανική βιομηχανία μηχανικής κατεργασίας ακριβείας αλουμινίου. Τα πλεονεκτήματά του περιλαμβάνουν υψηλή ακρίβεια έως 0,02 mm, γρήγορη ταχύτητα επεξεργασίας, χαμηλό όριο λειτουργίας και ορισμένα μοντέλα μπορούν να επιτύχουν αυτοματοποιημένη φόρτωση και εκφόρτωση προφίλ.
Βασικά εξαρτήματα και λειτουργικές προδιαγραφές του κέντρου κατεργασίας
1. Εξάρτημα ατράκτου: Ο "πυρήνας κοπής" του κέντρου μηχανουργικής κατεργασίας είναι υπεύθυνος για την ώθηση του εργαλείου να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα για να επιτευχθούν ενέργειες κοπής όπως φρεζάρισμα και διάτρηση. Η ταχύτητα, η ακαμψία και η ακρίβειά του καθορίζουν άμεσα την ποιότητα κατεργασίας και την απόδοση του εξαρτήματος. Υπάρχουν δύο κοινές διατάξεις ατράκτου: κάθετη και οριζόντια, οι οποίες είναι κατάλληλες για διαφορετικά σενάρια κατεργασίας.
2. Βιβλιοθήκη εργαλείων και συσκευή αυτόματης αλλαγής εργαλείων (ATC): "Κέντρο αποθήκευσης και προγραμματισμού εργαλείων", η βιβλιοθήκη εργαλείων μπορεί να αποθηκεύσει δεκάδες διαφορετικούς τύπους εργαλείων και η συσκευή αυτόματης αλλαγής εργαλείων μπορεί να αλλάξει γρήγορα τα απαιτούμενα εργαλεία από τη βιβλιοθήκη εργαλείων στον άξονα σύμφωνα με τις οδηγίες του προγράμματος χωρίς χειροκίνητη αλλαγή εργαλείων, που είναι το κλειδί για την επίτευξη "συνεχούς επεξεργασίας πολλαπλών διεργασιών".
3. Πάγκος εργασίας: Το βασικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη στερέωση τεμαχίων εργασίας, το οποίο μπορεί να επιτύχει ακριβή κίνηση σε πολλαπλούς άξονες όπως X, Y, Z σύμφωνα με το πρόγραμμα. Ορισμένοι πάγκοι εργασίας μπορούν επίσης να περιστρέφονται (όπως οι πάγκοι εργασίας του τέταρτου και του πέμπτου άξονα), επιτρέποντας στα εργαλεία να κατεργάζονται τα τεμάχια εργασίας από περισσότερες γωνίες και να καλύπτουν τις ανάγκες επεξεργασίας πολύπλοκων εξαρτημάτων.
4. Σύστημα CNC: Ο «εγκέφαλος» του κέντρου μηχανικής κατεργασίας είναι ισοδύναμος με το ανθρώπινο νευρικό σύστημα, υπεύθυνος για τη λήψη και την ανάλυση των οδηγιών του προγράμματος για τη μετατροπή των σχεδίων μηχανικής κατεργασίας και στη συνέχεια τον ακριβή έλεγχο του άξονα, της επιφάνειας εργασίας, του εναλλάκτη εργαλείων και άλλων εξαρτημάτων ώστε να συνεργάζονται, διασφαλίζοντας την ακρίβεια και τη σειρά κάθε μηχανικής ενέργειας.
5. Κρεβάτι και στήλη: Ο «σκελετός» του κέντρου μηχανουργικής κατεργασίας παίζει κυρίως ρόλο στη στήριξη όλων των εξαρτημάτων του πυρήνα. Το υλικό του (κυρίως χυτοσίδηρος) και η δομική του σχεδίαση πρέπει να εξασφαλίζουν επαρκή ακαμψία και σταθερότητα για να αποφευχθεί η επίδραση της ακρίβειας των εξαρτημάτων λόγω κραδασμών κατά τη διαδικασία κατεργασίας.
Τυπική διαδικασία κατεργασίας του κέντρου μηχανουργικής κατεργασίας
1. Προκαταρκτική προετοιμασία: Με βάση τα σχέδια του εξαρτήματος, σχεδιάστε ένα τρισδιάστατο μοντέλο χρησιμοποιώντας λογισμικό CAD και, στη συνέχεια, δημιουργήστε μια διαδρομή κατεργασίας μέσω του λογισμικού CAM (καθορίζοντας παραμέτρους όπως το βάθος φρεζαρίσματος και τη θέση διάτρησης) και εισαγάγετε το παραγόμενο πρόγραμμα στο σύστημα CNC. Ταυτόχρονα, στερεώστε το τεμάχιο εργασίας στον πάγκο εργασίας, βαθμονομήστε τη θέση του τεμαχίου εργασίας και βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τις συντεταγμένες του προγράμματος.
2. Εντοπισμός σφαλμάτων εργαλείων: Καλώντας τα εργαλεία στη βιβλιοθήκη εργαλείων μέσω του συστήματος CNC, βαθμονομήστε χειροκίνητα ή αυτόματα τις τιμές αντιστάθμισης μήκους και ακτίνας κάθε εργαλείου (για να αποφύγετε σφάλματα μεγέθους εργαλείου που προκαλούν σκραπ επεξεργασίας) και επιβεβαιώστε ότι τα εργαλεία είναι σταθερά τοποθετημένα και χωρίς φθορά.
3. Δοκιμαστική επεξεργασία κοπής: Πριν ξεκινήσετε τον εξοπλισμό, εκτελέστε πρώτα το πρόγραμμα κενό για να ελέγξετε εάν οι ενέργειες του άξονα, του τραπεζιού εργασίας και της συσκευής αλλαγής εργαλείου είναι κανονικές. Αφού τρέξετε χωρίς σφάλμα, εκτελέστε "δοκιμαστική κοπή" (χαμηλή-ταχύτητα, επεξεργασία μικρής τροφοδοσίας), μετρήστε τις διαστάσεις των εξαρτημάτων μετά τη δοκιμαστική κοπή με εργαλεία όπως δαγκάνες και προσαρμόστε τις παραμέτρους ώστε να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του σχεδίου.
4. Επεξεργασία παρτίδας: Αφού επιβεβαιώσετε ότι οι παράμετροι είναι σωστές, ενεργοποιείται η αυτόματη λειτουργία επεξεργασίας και ο εξοπλισμός θα ολοκληρώσει αυτόματα διαδικασίες όπως αλλαγή εργαλείου, φρεζάρισμα, διάτρηση και χτύπημα σύμφωνα με το πρόγραμμα. Δεν χρειάζεται χειροκίνητη παρέμβαση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, απαιτούνται μόνο τακτικοί έλεγχοι της ποιότητας των εξαρτημάτων και της φθοράς του εργαλείου.
5. Ολοκλήρωση της επεξεργασίας: Αφού ολοκληρωθεί η επεξεργασία όλων των εξαρτημάτων, απενεργοποιήστε τον εξοπλισμό, αφαιρέστε το τεμάχιο εργασίας, καθαρίστε τα τσιπ στον πάγκο εργασίας και τον άξονα, ελέγξτε την κατάσταση των εργαλείων στον γεμιστήρα εργαλείων και προετοιμαστείτε για την επόμενη παρτίδα επεξεργασίας.
διατηρώ
1, Καθημερινή συντήρηση (10 λεπτά πριν από την εκκίνηση και 15 λεπτά μετά την επεξεργασία)
| Έργο συντήρησης | Απαιτήσεις λειτουργίας | Κριτήρια κρίσης | Παρατηρήσεις (προσαρμογή υποσυστήματος) |
| Καθαρισμός σιδηροτροχιάς εμφάνισης και οδηγός | Σκουπίστε τη ράγα οδήγησης, το τραπέζι εργασίας, την ακραία επιφάνεια του άξονα και τον πυργίσκο για να αφαιρέσετε ρινίσματα σιδήρου/λεκέδες λαδιού | Χωρίς ορατές ακαθαρσίες, Η επιφάνεια της ράγας οδήγησης είναι λεία και χωρίς γρατσουνιές |
Σύστημα Fanuc: εστίαση στον καθαρισμό της τροχιάς αλλαγής εργαλείου του γεμιστήρα εργαλείων για να αποφευχθεί η εμπλοκή του εργαλείου. Σύστημα Siemens: σκουπίστε ταυτόχρονα τα κενά μεταξύ των κουμπιών του πίνακα λειτουργίας για να αποτρέψετε τη διείσδυση λεκέδων λαδιού |
| Επιθεώρηση συστήματος λίπανσης | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού της ράγας οδήγησης/ατράκτου, ξεκινήστε τον εξοπλισμό και επιβεβαιώστε την τροφοδοσία της αντλίας λαδιού | Η στάθμη λαδιού είναι μεταξύ της κλίμακας "MIN-MAX", Δεν υπάρχει διαρροή στον αγωγό παροχής πετρελαίου |
Σύστημα Mitsubishi: Απαιτείται πρόσθετος έλεγχος της ενδεικτικής λυχνίας συναγερμού λίπανσης, δεν ανιχνεύεται κόκκινος συναγερμός |
| Πίεση αέρα και ψυκτικό υγρό | 1. Ελέγξτε το μανόμετρο. 2. Ελέγξτε τη στάθμη/συγκέντρωση του ψυκτικού υγρού. 3. Καθαρίστε το ίζημα στη δεξαμενή ψυκτικού | Η πίεση αέρα είναι 0,5-0,6 MPa και το ψυκτικό υγρό πληροί το πρότυπο, Δεν υπάρχουν μεγάλες ποσότητες ρινισμάτων σιδήρου μέσα στο κουτί |
Όλα τα συστήματα είναι συμβατά και συνιστάται η αναπλήρωση της συγκέντρωσης ψυκτικού με αναστολέα σκουριάς μία φορά την εβδομάδα |
| Μηδενίστε τον άξονα συντεταγμένων | Μετά την επεξεργασία, επαναφέρετε τους άξονες X/Y/Z στη μηχανική προέλευση | Ο άξονας συντεταγμένων εμφανίζει "0" (ή η συσκευή ορίζει την αρχική τιμή), Καμία απόκλιση θέσης |
Σύστημα Fanuc/Siemens: μπορεί να ολοκληρωθεί μέσω της εντολής "auto zero" για την αποφυγή σφαλμάτων χειροκίνητης λειτουργίας |
2, Εβδομαδιαία συντήρηση (σταθερή χρονική περίοδος, περίπου 1,5 ώρα)
| Έργο συντήρησης | Απαιτήσεις λειτουργίας | Κριτήρια κρίσης | Παρατηρήσεις (προσαρμογή υποσυστήματος) |
| Έλεγχος προστατευτικού καλύμματος βιδών | Ξεδιπλώστε/ανασύρετε το προστατευτικό κάλυμμα και ελέγξτε για τυχόν ζημιά ή εμπλοκή | Το προστατευτικό κάλυμμα δεν έχει ρωγμές και εκτείνεται ομαλά χωρίς κανένα εμπλοκή | Όλα τα συστήματα είναι καθολικά και τυχόν κατεστραμμένες περιοχές πρέπει να επισκευάζονται αμέσως με εξειδικευμένη ταινία για να αποφευχθεί η είσοδος ακαθαρσιών |
| Καθαρισμός συστήματος ψύξης | 1. Απενεργοποιήστε και καθαρίστε τον ανεμιστήρα του κινητήρα του άξονα. 2. Αποσυναρμολογήστε την οθόνη φίλτρου του πίνακα ελέγχου για να αφαιρέσετε τη σκόνη | Ο ανεμιστήρας δεν έχει συσσώρευση σκόνης και η οθόνη του φίλτρου είναι διαφανής και ανεμπόδιστη | Σύστημα Siemens: Πρέπει να χρησιμοποιηθεί πεπιεσμένος αέρας (χαμηλής πίεσης) στον πίνακα ελέγχου για να απομακρύνει τη σκόνη από το κύκλωμα. Σύστημα Fanuc: Εστιάστε στον καθαρισμό της θύρας ψύξης του άξονα κίνησης |
| Βαθμονόμηση αντιστάθμισης εργαλείου | Επαληθεύστε τις τιμές αντιστάθμισης μήκους και ακτίνας των συνήθως χρησιμοποιούμενων κοπτικών εργαλείων χρησιμοποιώντας έναν μετρητή επιλογέα/προρυθμιστή εργαλείου | Απόκλιση τιμής αντιστάθμισης Λιγότερο ή ίσο με 0,05 mm, εάν ξεπεραστεί, επαναφέρετε | Σύστημα Mitsubishi: Είναι απαραίτητος ο συγχρονισμός της βαθμονόμησης των αριθμών εργαλείων της βιβλιοθήκης εργαλείων με τη συνοχή που εμφανίζεται στο σύστημα για την αποφυγή σφαλμάτων εργαλείου |
3. Μηνιαία συντήρηση (βασικά βασικά στοιχεία, περίπου 2 ώρες)
| Έργο συντήρησης | Απαιτήσεις λειτουργίας | Κριτήρια κρίσης | Παρατηρήσεις (προσαρμογή υποσυστήματος) |
| Επιθεώρηση ατράκτου | 1. Κλείστε την τροφοδοσία και περιστρέψτε χειροκίνητα τον άξονα. 2. Ελέγξτε τη δύναμη κοπής του άξονα (σύμφωνα με τις παραμέτρους του εξοπλισμού) | Ο άξονας δεν έχει μη φυσιολογικό θόρυβο/εμπλοκή και η δύναμη έλξης ανταποκρίνεται στο εύρος παραμέτρων (συνήθως 80-120N) | Σύστημα Fanuc: μπορεί να δει τα δεδομένα της δύναμης κοπής μέσω της λειτουργίας "διάγνωση ατράκτου". Σύστημα Siemens: Απαιτείται χειροκίνητη ανίχνευση |
| Σφίξιμο των μπουλονιών στερέωσης | Σφίξτε τους κοχλίες του πάγκου εργασίας, του εξαρτήματος και της βάσης του κινητήρα με ένα δυναμόκλειδο | Η ροπή του μπουλονιού πληροί τις απαιτήσεις του εγχειριδίου του εξοπλισμού και δεν είναι χαλαρή | Όλα τα συστήματα είναι καθολικά, με έμφαση στη στερέωση εξαρτημάτων δόνησης υψηλής{{0}συχνότητας (όπως βάσεις κινητήρα ατράκτου) |
| Αντικατάσταση ευπαθών εξαρτημάτων | 1.Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου ψυκτικού. 2. Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα | Το νέο στοιχείο φίλτρου τοποθετείται στη θέση του, χωρίς διαρροή και ομαλό αερισμό του φίλτρου | Σύστημα Mitsubishi: Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου ψυκτικού υγρού, είναι απαραίτητο να γίνει εξάτμιση για να αποφευχθεί η απόφραξη του αέρα. Κοινό σε άλλα συστήματα |